|
![]() |
#1 |
Участник
|
Цитата:
Вот такая вот разная практика с Москвой. У меня правда проблемы редкость а не каждая вторая покупка, но если они и случаются, то как правило помогайки могут только развести руками. |
|
![]() |
#2 |
северный Будда
|
Цитата:
А причём тут Москва? Я не из Москвы есличо, и никогда там не жил
__________________
С уважением, Вячеслав |
|
![]() |
#3 |
Участник
|
Цитата:
По итогу нанять кучу таджиков оказывается дороже чем платить зарплату одному трактористу. В том что ваш опыт и мой не совпадает. Обслуживание без кассира сейчас во всех практически сетях Москвы от икеи до ашана. И особых проблем не вижу. Последний раз редактировалось axm2017; 11.06.2021 в 03:34. |
|
![]() |
#4 |
северный Будда
|
Цитата:
без кассира сейчас много где обслуживают. никто же не говорит, что это невозможно. речь о другом - ПОЛНОСТЬЮ исключить человека нельзя, это явно и однозначно снизит пропускную способность.
__________________
С уважением, Вячеслав |
|
![]() |
#5 |
Участник
|
Цитата:
Решение руководства у которого таджики: наймем больше таджиков чуть что и в профит. Решение руководства у которого более дорогой чел, ну его наф нанимать ещё десять таких, проще трактор купить. В моменте может первый вариант и канает, но в целом выигрывает второй. Его и не исключили. Этот человек - покупатель. |
|
![]() |
#6 |
северный Будда
|
Цитата:
Сообщение от axm2017
![]() Работает не так: таджик дёшево, я (условно) дорог.
Решение руководства у которого таджики: наймем больше таджиков чуть что и в профит. Решение руководства у которого более дорогой чел, ну его наф нанимать ещё десять таких, проще трактор купить. В моменте может первый вариант и канает, но в целом выигрывает второй.
__________________
С уважением, Вячеслав |
|
|
За это сообщение автора поблагодарили: EVGL (1). |
![]() |
#7 |
Участник
|
Доверить технику таджику смысла нет: он может быстро исчезнуть поломав дорогую технику и тп. То есть его придётся вести его по документации что невыгодно.
|
|