Методика расчёта экономической выгоды внедрения ERP системы

[xan]

Цитата:

Сообщение от macklakov

Извиняюсь, ошибся в переводе. Я имел в виду continuous flow, непрерывный производственный цикл.

К примеру, производство бумаги или нефте-продуктов. При дефиците (который намеренно стараются поддерживать), завод выпускает столько, сколько позволяют мощности. Не больше, не меньше. Есть очередь заказов. Самые выгодные заказы имеют приоритет. Менее выгодные не отгружают, но и не аннулируют, на случай если спрос упадет. Клиент тоже может разместить заказ чисто на удачу.

Приношу свои извинения, но вынужден сообщить, предполагаю, что ошиблись еще раз, теперь при обратном переводе:
"Continuous-flow manufacturing (CFM) is an approach to discrete manufacturing that contrasts with batch production. It is associated with a just-in-time and kanban production approach, and calls for an ongoing examination and improvement efforts which ultimately requires integration of all elements of the production system. The goal is an optimally balanced production line with little waste, the lowest possible cost, on-time and defect-free production."

Подозреваю, что имели ввиду рецептурное (процессное) производство названное студентами-филологами при переводе документации к одной ERP системе непрерывным.

О таком подходе к управлению заказами слышу впервые. Не могли бы Вы сказать на каком заводе такое управление применяется. С трудом представляю себе бизнес клиентов такого завода.

[macklakov]

Цитата:

Сообщение от xan

Приношу свои извинения, но вынужден сообщить, предполагаю, что ошиблись еще раз, теперь при обратном переводе:
Continuous-flow manufacturing

Я имел в виду http://en.wikipedia.org/wiki/Continuous_production, его иногда continuous flow process называют. Но Continuous-flow manufacturing, тоже подходит, т.к. о конкретных заказах в цехах обычно не знают. Цеха работают на склад.

Цитата:

Сообщение от xan

С трудом представляю себе бизнес клиентов такого завода.

Да очень просто. Берут регулярно у оптовиков с переплатой. Если урвать напрямую у поставщика, будет экономия. Заводу такие маленькие заказы отгружать не очень интересно, но на безрыбье можно и отгрузить. Поэтому заказ примут но сроков исполнения гарантировать не возьмутся.

[xan]

Не могли бы Вы сказать, на каком заводе такое управление заказами клиентов (когда клиенту не сообщается ожидаемый срок исполнения его заказа) применяется?

[macklakov]

Цитата:

Сообщение от xan

Не могли бы Вы сказать, на каком заводе такое управление заказами клиентов (когда клиенту не сообщается ожидаемый срок исполнения его заказа) применяется?

Да вы прям как не советский человек! Любой завод, производящий дефицитный ширпотреб. Тот же АвтоВАЗ. Очередь на покупку в 70-80-е достигала 10-15 лет.
Из современных примеров, добывающая промышленность, сельское хозяйство, первичная переработка. Большинство работает по принципу: есть дефицит, возникает очередь, нет дефицита, затоваривается склад. Все равно ведь купят.
И самый яркий пример, доменная печь. Ее невозможно затормозить, можно только демонтировать. Она варит чугун невзирая на то, есть ли заказы или нет. Только успевай уголь с рудой засыпать.

[xan]

Назовите, пожалуйста, КОНКРЕТНОЕ предприятие.

[macklakov]

Цитата:

Сообщение от xan

Назовите, пожалуйста, КОНКРЕТНОЕ предприятие.

Ну если АвтоВАЗ Вас не устраивает, то пусть будет Rio Tinto, ГазПром, РусАл. Уголь, газ, аллюминий зачастую проданы еще до того, как завод ввели в эксплуатацию. Продолжать?
Немало удивлен этим спором. Вы просили критики, я указал на банальную ошибку, на уровне опечатки. Вроде как 2*2=5 встретить в тексте. Теперь должен предоставлять доказательства. Неожиданно, честно говоря.
Я пытался напомнить, что для методик и теорий следует указывать область применимости. В общем случае, не все заказы имеют срок исполнения. Я указал лишь один из примеров. Есть и другие примеры.
К примеру, интеллектуальная собственность. Лаборатория или художник могут ковыряться неопределенно долго и не факт что выдадут что-то стоящее. Технологические новинки. Спорткар еще не начали производить, а на него уже очередь. Через полгода выявляют конструктивный недостаток, а еще через год модель решают и вовсе снять с производства.
Да, для таких контрактов обычно есть срок автоматического расторжения через какое-то время. Но это не значит что они "не бывает заказов
без срока исполнения". Расторжение это не исполнение.

[Удвой Покуров]

Юра, не трать время напрасно. Если что-то не вписывается в ТО и Сашину трактовку, он это как минимум игнорирует.

Александр, спасибо за методику. Но, увы, пока основные выгоды, проблемы и риски - не в указанных причинах, и не решаются с помощью ТО. Пока в России не актуально, и будет актуально только на конкурентном рынке, когда каждую копейку считать будут.

[xan]

Большое спасибо за замечания, критику и рекомендации.

Мои вопросы вызваны только желанием понять.
Я поговорил и с Автовазом и с диллером: срок заказа есть всегда, но ..., так можно сказать с ньюансами. И с теми, кто строит завод, а продукция уже "продана" (вагоностроительный завод). Да, будущая продукция законтрактована, но при размещении конкретного заказа срок есть.
По итогам нашего общения мы внесем соответствующую "оговорку" в методику (если не против, то сошлёмся на Вас, если не против и готовы согласовать текст ссылки ("как указал .ХХХХХ ...."), то пришлите, пожалуйста, мне письмо с Вашими контактными данными).

Про ограничения.
Существенным ограничением является возможность увеличить продажи (=наличие рынка).
Для предприятий пилящих свой бюджет у поставщиков (хоть и без откатов и заносов) предлагаемая методика не применима.